طراحی شبکه و لجستیک

نه. رویکرد معمول، شروع از پرهزینه‌ترین یا کم‌بازده‌ترین گره شبکه است، و گسترش تدریجی منطق طراحی به بقیه شبکه بعد از تثبیت نتیجه اولیه.

تصمیم برون‌سپاری بخشی از طراحی شبکه است، نه جدا از آن — چون هزینه و انعطاف حمل‌ونقل مستقیماً روی این‌که چند انبار و در کجا نیاز است اثر می‌گذارد.

بله. حتی در شبکه‌های کوچک، تصمیم اشتباه مکان یا مقیاس یک انبار می‌تواند اثر نامتناسبی روی هزینه کل داشته باشد؛ تحلیل ساختاریافته در این مقیاس هم سریع‌تر و ارزان‌تر انجام می‌شود.

بر اساس ارزش واقعی آن بخش بازار (حجم فروش، حاشیه سود، حساسیت مشتری به زمان تحویل) — نه بر اساس یک استاندارد یکسان برای کل شبکه.